Устройство и принцип работы тепловой дизельной пушки с прямым и непрямым нагревом

Дизельные пушки в процессе своей работы используют жидкое топливо. Для обеспечения работы вентилятора и автоматики используют электроэнергию. При этом расход ее минимален, поэтому тепловые дизельные пушки считаются экономичным оборудованием, нашедшим широкое применение в строительной и промышленной индустрии.

Устройство прямоточной дизельной пушки состоит из топливного бака, из которого жидкое топливо попадает в фильтр отстойник, из него с помощью насоса или компрессора - в форсунку. С помощью вентилятора воздух поступает в камеру сгорания, куда из форсунки распыляется топливо. Воспламенение топлива происходит при помощи свечи зажигания или электрического разрядника. Экран защищает от проникновения пламени за пределы камеры сгорания. Воздух прогревается и вместе с продуктами сгорания нагнетается в обогреваемое пространство. Прямоточные дизельные пушки используют в больших нежилых помещениях с хорошей вентиляцией, на открытых площадках и т.д. Главным преимуществом пушек прямого нагрева является высокий КПД.

Дизельные тепловые пушки непрямого или прямоточного нагрева оборудованы отводом продуктов сгорания. Камера сгорания в таких устройствах замкнута и имеет выхлопную трубу. Процесс поступления топлива в камеру не отличается от устройства с прямым обогревом, топливо из бака поступает в фильтр-отстойник, затем при помощи насоса в форсунку, распыляется и воспламеняется. Воздух, нагнетаемый вентилятором, частично попадает через специальные отверстия внутрь камеры для поддержания пламени, большая его часть проходит между стеной корпуса пушки и стенками камеры сгорания. Продукты сгорания выходят по выхлопной трубе из камеры сгорания за пределы отапливаемого помещения, а теплый чистый воздух попадает в его середину.

Такие пушки можно применять в закрытых помещениях, где есть люди, магазинах, складах, производстве и др., где требуется дополнительный обогрев или если помещение не оборудовано системой центрального отопления. Тем не менее, там, где используются дизельные пушки, должна быть обеспечена вентиляция для компенсирования кислорода, затрачиваемого в процессе горения.